Bicicletta X3 Disc

Sappiamo bene che non tutti cercano la pedalata estrema o sono disposti ad assumere posizioni da pro nelle loro uscite quotidiane, ecco che allora abbiamo creato una geometria in grado di soddisfare tutti coloro che vogliono godersi una Pinarello senza scendere a compromessi che una bici da competizione impone. Materiali specifici, geometrie dedicate ed un carro posteriore veramente innovativo creano un perfetto bilanciamento tra reattività, prestazioni e comfort.

Geometries

THERE IS	CC	THE	A [°]	B [°]	P	T	D	R	G	REACH	STACK
425	430	500	74.4	69.5	407	102	67	47	373	351.5	502
450	465	515	74.4	70.5	407	109	72	47	373	365.4	517.3
465	500	525	74	71.4	407	114	72	47	373	372.2	525.2
485	515	535	73.7	72	407	119	72	47	373	378.2	532.1
500	530	545	73.7	72.5	407	128	72	47	373	383.3	542.4
510	540	550	73.4	72.8	408	136	72	47	373	385.3	551
520	550	557	73.4	72.8	408	147	72	47	373	389.2	561.5
525	560	565	73	73.2	409	154.5	72	47	373	390.8	570.1
540	575	575	73	73.7	409	168	72	47	373	396.7	584.8
560	595	587	72.4	73.4	409	204	67	47	373	393.4	613.2
600	620	620	72	73.4	411	244	67	47	373	410	651.6

CE: SEAT TUBE CENTER - END, CC: SEAT TUBE CENTER - CENTER, L: TOP TUBE CENTER - CENTER, A[°]: SEAT TUBE ANGLE, B[°]: HEADTUBE ANGLE, P: CHAINSTAY, T: HEADTUBE, D: BB DROP, R: FORK RAKE, G: FORK HEIGHT, REACH, STACK